LG新能源加码46系圆柱电池

海内外电动工具、两轮车、户储等市场的爆发，带动圆柱电池持续升温。其中，备受瞩目的46系大圆柱电池被视为锂电产业链的重构者，是电 池企业争先布局量产的产品之一。 无独中国企业，一直专注于圆柱电池的日韩电池企业也开始深入布局大圆柱电池领域。 LG新能源中国公众号平台发布，3月5日韩国2025年国际电池展在首尔开幕举办，公司现场展示了其最新的电池解决方案——新一代46系列圆 柱形电池。 不同于日韩企业的连续难产，国内的46系电池量产进度更快，其中亿纬锂能等企业已经装车。但值得注意的是，国内外工艺存在较大区别，比 如LG新能源4680电池主要采用干法工艺，与特斯拉一致，这也是LG新能源多次难产的主要原因之一。 干法电极工艺，被业内认为有望颠覆传统的电池生产模式。在传统工艺中，电池制造通常采用湿法，涉及将活性材料与有机溶剂混合制成浆 料，再涂覆于金属箔上形成电极，并需在高温烘箱中干燥。然而，干法电极工艺则完全摒弃了这一繁琐步骤，直接使用固体粉末来制备电极， 无需溶剂和干燥过程，从而大大降低了生产成本、节省了时间，并减少了制造所需的空间。据LG新能源估计，采用干法电极工艺可以降低电池 制造成本高达17%至30%。 据悉， ...