LG新能源获4.4GWh圆柱电池订单

从产能来看，日本松下和韩国三大电池企业在美均有产能输出，本土化生产较为领先；从市场 开拓来看，这些企业正陆续"拿下"美国造车新势力以及老牌车企。 比如松下，1月7日宣布与美国新兴电动汽车制造商Lucid Group达成合作，将为其两款新型多 功能运动型车（SUV）供应电池。此前，松下已从2023年开始为Lucid的其他电动汽车供应电 池。 相比中国企业，日韩电池厂在美国市场的布局要顺利的多。数据显示，目前，日韩电池企业占 据美国动力电池市场份额高达70%以上。 韩国企业也不示弱，其中以LG新能源最为典型。近日，LG新能源宣布与美国电动汽车初创公 司Aptera Motors Corp．签署了一份为期七年的电池供应协议。 该协议涉及LG新能源、Aptera、以及CTNS三方，其中CTNS是韩国电池组制造商。 LG新能源 将在2025年至2031年期间向Aptera提供总计4.4 GWh的圆柱形电池 ，这些电池将由CTNS负责 组装成电池组。 据LG新能源介绍，这些圆柱电池将安装在Aptera的太阳能电动汽车Aptera上。Aptera是一款双 座三轮太阳能电动汽车，一次充电可行驶643公里，有望成为首选的通勤车 ...