一周三架退货！波音遭对手超越，中国市场份额或持续下滑

2025.04. 24 本文字数：1579，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 陈姗姗 在浙江舟山的波音飞机完工与交付中心，原本有三架737MAX客机即将交付中国的航空公司，但最 近的一周内，三架客机陆续从舟山飞回美国。 多家航司管理层告诉记者，公司目前不仅暂停接收波音飞机，而且也暂缓购买进口自美国的相关航材 零部件。而一家飞机租赁公司的高层也对记者透露，按照合同，从租赁公司引进的波音飞机，缴纳的 租金也要增加相应的关税，目前对于存量租赁订单，有航司提前支付了几个月的租金或提前付税，而 增量的租赁订单也选择暂不接收。 "加征125%的税率对于航空公司引进美国的飞机来说将带来巨额的成本增加，国内的航空公司可通过 寻找替代来源，或者延迟运力的引进等方式来应对。"民航业内人士林智杰对记者分析，目前国内航 空市场的运力还是相对过剩的状态，暂缓增加一些飞机运力，不会对具体运营产生重大影响。 而上述"替代来源"，主要是指引进美国以外的飞机。目前，国内航司最需要的窄体客机主要来自美国 的波音公司和欧洲的空客公司，去年三大航都接收了国产C919飞机，在窄体机市场也有了国产飞机 的新选择。 对于波音来说，中国是其单一最大海 ...