中国车企,鏖战巴西
以下文章来源于霞光社 ,作者冯叶 霞光社 . 赋能企业全球化 来 源丨霞光社(ID:Globalinsights) 作者丨冯叶 编辑丨李小天 图源丨GT 在特朗普再次试图改写全球供应链格局之时,中国新能源车企并不慌乱。 最重要的原因是它们并不依赖美国市场,且早在第一轮贸易战开启时,就积极拓展了中东、东南亚、拉 美等新兴市场,其中,距离中国大陆18000公里的巴西,成为了近年来新能源车企出海最火热的战场。 巴西是全球第六大汽车市场,其中,新能源汽车的销量正在持续攀高。巴西电动汽车协会(下 称"ABVE")数据显示,2024年1至6月,巴西全国大约销售出8万辆轻型电动型新车,较去年同期增长 146%。这个数字还将在今年保持乐观增长。 中国新能源车企已经抢先进入巴西,如今,在圣保罗、巴西利亚街头看到比亚迪的身影已经不足为奇。 据多位巴西市民透露,除了主要城市外,比亚迪还已经渗透进了圣保罗周边的乡村、贝洛奥里藏特、戈 亚尼亚等算不上知名的地点,"我还看到很多Uber司机开比亚迪海豚",巴西市民Pakozdy表示。 不只是比亚迪,奇瑞、长安、长城、江淮等,同样是巴西人熟知的中国汽车品牌,其中,江淮在巴西的 产品线为10 ...