新关税落地，开往美国的货船都快不够用了

" 日内瓦声明不是中美博弈的结束，而是起点，双方的纠葛，已不再局限于商品税率层面，而是进入技术突围、规则重构、产业链博弈等多个维度。 " 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 就在那一刻，港口的风变了，市场的节奏也跟着提速了。 先是美东时间 5 月 14 日凌晨 00:01 （北京时间 5 月 14 日中午 12:01 ），美国如约撤销了 91% 的对华新增关税，并暂停 24% 的对等关税 90 天。 点击图片▲立即试听 与此同时，并未在联合声明里"露面"的小包裹税也从此前 120% 的税率降至 54% 。 而伴随着 "抢滩热"的，还有"股市热"。 就像夏季暴雨前的第一声闷雷，压抑了一个月的市场情绪瞬间爆炸。外贸群率先 "起飞"，一位货代连发三条语音，语速飞快："美线爆了，爆 单！所有人快把货发出来，明天运价要涨！" 紧接着，群里刷起了订单截图、排柜截图、询价记录，"还有舱位吗""能不能订今晚的船"的消息此起彼伏。 有工厂老板凌晨还在盯着订单表，修改发货时间、临时调仓加柜、客户电话不断： "每耽误一小时，就是贵一点的运费，实在等不起！" 反应慢一点的老板，眼睁睁看着熟悉的货代摇头："直到5月底的仓都爆满了 ...