滴滴的小弟们，不想再给高德打工了

以下文章来源于定焦One ，作者定焦One团队 定焦One . 深度影响创新。 来源丨定焦One（dingjiaoone） 作者丨金玙璠 编辑丨魏佳 最近， 网约车赛道正上演着冰火两重天的资本大戏。 一面是二线平台扎堆IPO： 4月30日， 曹操出行向港交所更新了招股书，4月18日，它刚拿到中国证监会的海外上市通行证； 5月9日，上汽集团旗下享道出行宣布完成13亿元C轮融资，创下近三年行业最大单笔融资纪录。 享道出行表示，已启动港股IPO计划，将借此轮融资加速 IPO进程。 另 一面是市场饱和与盈利困局： 5月13日，盛威时代（旗下网约车平台365约车） 港股IPO招股书失效。业内分析， 或 是 因 其 持续亏 损、 监管处罚，以及 订单 高度依赖 高德流量。 广汽系如祺出行的亏损表现和Robotaxi 商业化进展缓慢 ，让它的市值从上市之初的80亿港元跌至目前的23亿港元。 网约车平台上市潮背后，是 中国网约车市场"金字塔型"的竞争生态 ： 滴滴 处于第一梯队 （市场份额70%以上），后方玩家分化出四个派别。 | | 网约车平台分类 | 定焦One(F) | | --- | --- | --- | | 四大 ...