奔驰、上汽、长安汽车，固态电池最新进展

据悉，今年2月，梅赛德斯-奔驰宣布，已开始对搭载固态电池技术的 EQS原型车进行道路测试，目标续航超过1000公里 。 【DT新材料】 获悉，近日， 奔驰、上汽集团 和 长安汽车 等多家车企相继发布固态电池领域的进展。 （1）奔驰，固态电池已在量产车型上测试，充电一次行驶1000公里 5月31日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德表示， 梅赛德斯-奔驰全新固态电池技 术已在量产车型开展测试，能量密度高达450Wh/kg，满电续航超过 1000km。 该电池由 奔驰、英国AMG 和 美国Factorial Energ y联合开发，采用 Factorial的FEST准固态技术 ，后续升级为更先进的 Solstice全固态电池 ， 能 量密度达450Wh/kg，预计续航提升80% 。奔驰计划 2030年 前实现该电池的大规模量产。 （2）上汽集团，官宣2026年量产全固态电池 近日， 上汽集团 宣布，公司研发的全固态电池将于2026年实现量产。 据悉，该全固态电池能量密度超过 400wh/Kg ，超过传统动力电池一倍以上；该电池的体积能量密度超过 820wh/ ...