遏制内卷式恶性竞争，头部车企要刀刃向内

2025.06. 09 本文字数：1581，阅读时长大约3分钟 有人或许会说，过去家电等制造业领域不也是百花齐放、产能扩大之后逐步优胜劣汰、发展壮大的 吗？确实是，但不可忽视的是，那个过程中造成了很大的资源浪费。现在的市场环境已经不同于当 时，粗放式发展已成为过去，尤其是对汽车这种投资规模大、消费者要求高的行业来说，不能再像过 去那样去交昂贵的"学费"。 导读 ： 企业刀刃向内、主动控制规模，这样的思维方式应是解决内卷式恶性竞争的重要解题思路。 作者 | 一财评论员 在近日举办的"中国汽车重庆论坛"上，多家头部企业不但表达了对内卷式恶性竞争的深刻忧虑，也表 达了从自身做起消除这种现象的决心和做法。 重庆论坛达成一个共识：汽车企业必须凝聚发展共识，以实际行动维护公平有序的市场氛围，积极通 过苦练"内功"破除"内卷"，以科技创新推动行业健康、可持续发展，进而增强我国汽车产业包括新能 源汽车的全球竞争力。 要制止内卷式恶性竞争，首先是要严格控制产能。 产能无序扩大是导致内卷式恶性竞争的重要原因，即使在当前汽车行业健康发展环境受到严重冲击的 情况下，这一现象仍然在蔓延。 多个地方在持续加大汽车产业工业园尤其是新能源汽 ...