治理汽车业“长账期”问题可探索强化立法
21世纪经济报道·2025-06-11 23:26
自6月10日开始,陆续有国内汽车企业向社会公开承诺,将供应商支付账期统一至60天内,部 分企业承诺不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。 此次汽车产业集体发声,是落实"反内卷"政策导向的具体措施,以此避免无序"价格战"破坏行 业的稳定与高质量发展,也是为响应2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》。 该条例核心内容包括,明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化 协同监管体系等,旨在解决中小企业账款拖欠问题,优化营商环境。 在过去,我国新能源汽车产业快速发展,新能源汽车为争夺燃油车市场,采取了持续降价的 方式,带动包括燃油车在内的乘用车价格不断下降,而承受降价成本的,主要来自上游供应 商。供应商在这个过程中,也不断推动技术创新与降本增效,激烈的市场竞争促进了我国汽 车产业整体发展。 大型国际车企基本都能够实现60天内付款,首先是遵守法律的结果。比如德国对商业交易延 迟付款现象设有专门立法,一旦超出标准付款期限,债权人将有权以比基本利率高9个百分点 的利率获得违约利息。其次,是建立了稳定可靠的行业共同体。比如日本车企与上游供应商 是稳定协作的关系,强调生产质量、技术与 ...