60天账期≠60天回款！车企账期仍普遍超200天？什么原因→

2025.06. 16 本文字数：5525，阅读时长大约9分钟 作者 | 第一财经 亓宁 近期，头部车企密集表态规范供应商付款账期，供应链金融工具再度成为行业内外的关注焦点。 尽管目前已有近20家车企宣布将供应商账期统一至60天内，但市场仍有担忧和顾虑：一是多数车企 并未明确60天账期起止时间的计算规则；二是在支付方式上，目前车企非现金支付方式主要有票据 （银票、商票）和应收账款电子凭证。尤其是后者过去缺乏监管、信披不透明，在汽车、建筑等领域 被部分核心企业滥用，久遭诟病。 此次汽车圈"反内卷"也引起市场对应收账款电子凭证这一供应链金融工具会否被排除在外的讨论，甚 至有声音认为应该全面取消各类供应链金融工具。 多位受访人士对第一财经表示，供应链金融工具本身并非导致账期延长的"原罪"，监管有待完善是客 观事实，但"一刀切"可能会引发另一种极端风险，尤其盈利能力较弱、现金流紧张的中小车企将面临 较大压力。 就在6月15日，由六部门联合印发的供应链金融新规正式落地实施，这个5万亿元规模的"影子票 据"市场终于戴上"紧箍"，核心企业、服务平台、金融机构行为得到不同程度约束。 作为应收账款电子凭证的早期"发明人"之一， ...