“7月前不办，以后没机会了”！有大行已全部停办，买车分期“高息高返”加速退场

作 者丨 张欣 实习生余姿桦 编 辑丨肖嘉 "7月前不办高息返佣贷款，以后就没机会了！" 近期，21世纪经济报道记者以购车为由，线下实地走访多家北京汽车4S店时，收到汽车销售人员 的多次提醒。其中，有4S店客服明确向记者表示，公司已正式发文通知，其与某股份行和某城商 行合作的汽车分期高息高返业务将于7月1日全面停止。 亦有某大行客户经理在记者咨询时透露， 其所在银行的汽车分期"高息高返"贷款业务目前已全部停办。 在实地走访调研中，记者发现，曾凭借 "高息返佣" 策略抢占市场的汽车分期模式，正因银行盈利 困境与居高不下的提前还款率，正在逐步退场。 事实上， 5月30日，21世纪经济报道就曾独家报道，某国有大行分行收到总行通知，6月1日起正式 叫停购车分期 "高息高返" 模式。而在此之前，包括重庆、四川等多地金融监管、协会组织已发 文，要求进一步规范汽车金融业务。 目前来看，在监管与市场的双重驱动下，汽车金融行业的变革已然加速，而消费者、车企与金融机 构，都将在这场变革中重新寻找自己的定位。 "高息高返"加速退场 "高息高返"是指银行提高汽车金融贷款利率，再将高额佣金一次性返给销售服务商，部分服务商则 以返现等形 ...