KKR干黄一个项目

将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 回望2017年，当KKR在日本启动这场收购时，曾雄心勃勃的要打造一家傲视全球汽车业的Tier-1零部件巨头。为何在8年经 营之后，会遭到如此彻底的失败？ KKR本想干一票大的 KKR痛失833亿元。 作者丨 陶辉东 来源丨 投中网 近日，KKR在日本遭遇了一场滑铁卢。 KKR花费116亿美元（约合833亿元人民币）投资打造的马瑞利集团，在经过两个多月的极限拉扯之后，最终正式申请破产保 护。根据已获80%的债权人签署的重组协议，马瑞利所有的担保债务都将被转换为重组后新公司的股权，而现有股东将不会保 留任何权益，也就是说KKR的投资将完全打水漂。 这起破产事件在日本备受关注，一方面因为是巨大的金额，是海外PE在日本最大的并购之一。另一方面，马瑞利曾经位列全 球第七大汽车零部件供应商，是日产的重要供应商。马瑞利如果无法重回正轨，其影响会波及日产乃至整个日本汽车产业。 《金融时报》称，马瑞利是日本企业史上"最具争议、代价最高、公众敏感度最高"的杠杆并购交易之一，破产重组不仅给KKR 蒙上了一层阴影，也给整个行业蒙上了一层阴影。 要。因此，KKR得出的一个核心判断是，汽车零 ...