FT中文网精选：在反补贴税和价格承诺之间周旋的中国车企

编者荐语： 日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家 报社形成的同盟正以"高品质、最强大的经济新闻学"为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次， 作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。 以下文章来源于FT中文网 ，作者张冬方 FT中文网 . 英国《金融时报》集团旗下唯一的中文商业财经网站，旨在为中国商业菁英和决策者们提供每日不可或 缺的商业财经资讯、深度分析以及评论。 上海国际车展上的比亚迪（ 4月下旬） 无论反补贴税，还是最低价格承诺，对于利润空间有限的小型车都不是有利措施，也就 是说，对所有中国产电动汽车都不是有利措施。 文丨FT中文网专栏作家 张冬方 欧盟和中国之间关于电动汽车反补贴税的替代方案谈判仍未尘埃落定。在过去的几个月，出 现过几次积极迹象，但这些迹象往往转瞬即逝，又生变数。 似乎，希望与幻灭总是如影随 形。 最近的一次积极迹象表现为中国商务部新闻发言人表示，目前，中欧双方电动汽车案价格承 诺磋商目前进入了"最后阶段"。 中的比 阅读更多内容请点击下方"阅读原文" （本文由FT中文网提供） ...