非车险“报行合一”终于来了！剑指“三大顽疾”：高费用、低费率和责任泛化...

金融监管总局 拟执行 非车险"报行合一" ①责任险、企财险等 10余个非车险 ，要"报行合一" ②优化调整考核 保费、增速↓合规、质量效益↑ ③解决"三大顽疾" 低费率、高费用、责任泛化 ④备案逐单手续费率等上限 非车险"七不得"，严控费用执行 ⑤非车险"见费出单" 行协研究非车险示范或标准条款 1 非车险持续亏损 监管拟实施"报行合一" 1. 非车险业务：近年来持续高额亏损... 近年来，保险从业人员讨论最多的，可能就是人身险产品"报行合一"了吧？ 在外部利率下行的背景下，为提升寿险公司的负债质量、加强成本管控，从银保渠道开 始，率先执行"报行合一"管控费差... 2 0 24年，人身险公司的利润大幅增长，一方面，得益于投资收益大幅提升叠加部分险企 提前执行新准则等因素。 另一方面，就是得益于行业成本管控意识的提升，新业务价值率上升，详见《 2 0 2 4 年 寿险公司利润榜 》。 当然，了解保险业的大家，可能也知道，最早开始执行"报行合一"的是车险。 2 0 18年，监管就曾发文要求各家财险公司报送各渠道的费用率，并按照备案情况严格执 行。 这就是，车险"报行合一"！ 从执行至今，叠加车险综改，车险的费用 ...