治理“内卷”进行时

3.9%，这是今年一季度我国汽车制造业的利润率，和汽车行业这两年的喧嚣热闹形成鲜 明对比，也与公众对汽车行业"多金""高大上"的传统印象相悖。 汽车年度产销量再创历史新高，车企老总每周上热搜，爆款车型刷屏朋友圈，却掩盖不了 行业整体利润微薄的现实。中国汽车工业协会5月底发文直指问题症结：以无序"价格战"为主 要表现形式的"内卷式"竞争，是行业效益下降的重要因素。 是的，市场苦内卷久矣！不只汽车，近年来光伏、锂电池、快递等多个行业也饱受"内卷 式"竞争困扰。 这已经引发了上上下下的高度关注。2024年7月，中央政治局会议提出，强化行业自律， 防止"内卷式"恶性竞争；2024年12月，中央经济工作会议提出，综合整治"内卷式"竞争，规 范地方政府和企业行为。 行业、企业也积极行动，2024年下半年以来，水泥、光伏、汽车、快递等多个行业先后 掀起反内卷浪潮。 "国内LED照明行业很卷啊，对手以超低价策略占领市场，让我们这些主攻中高端市场的 厂家受到巨大冲击。"今年3月，宁波一LED照明制造企业负责人向本刊记者吐槽，"不降价丢 了市场，但降价又没利润，现在国内LED照明市场劣币驱逐良币的情况很严重。" 北京大学经济学院 ...