王化回应“雷军谈造车最难的是做轮毂”：断章取义；特斯拉女车主回应判决：名誉权不是产品质量纠纷案件丨汽车交通日报

4. 【零跑汽车：单一最大股东集团股份变动不影响创始人团体自愿禁售承诺】7月11日晚间，零跑汽 车在港交所公告，杭州明昭晟业企业管理合伙企业（有限合伙）（前称万载明昭咨询服务中心（有限 合伙））（杭州明昭）持有本公司股份为10,800,000股H股，管理合伙人为朱江明，两名有限合伙人 各为一名独立第三方。杭州明昭代表有限合伙人将减持其通过杭州明昭持有的所有本公司股份（即 4,600,000股H股）。完成有限合伙人减持后，杭州明昭将继续代表朱江明持有6,200,000股H股。 1.【王化回应"雷军谈造车最难的是做轮毂"：断章取义！】7月12日消息，近日网络上关于"雷军谈 造车最难的是做轮毂"的话题引发热议。视频中显示，雷军曾在对话李翔时表示："最难的是做轮毂， 看了5000副轮毂，把我自己看吐了。每一个轮毂背后我们都做了500个。"雷军表示，现在想做一个 别人没做过的特别好看的轮毂，那神。就这么一个圆在里面，一个简单的装饰，而且还不能太怪，好 难。 小米公关负责人王化发文回应称："这两天我已经看到好几篇文字或者类似的视频，将雷总2024年4 月和李翔访谈的视频摘要出来，掐头去尾取了中间这段以轮毂设计为例的部分单 ...