VLA盛行的时代,为什么这家公司坚持量产非端到端方案?
自动驾驶之心·2025-07-14 11:54
A公司主力方案,依然采用多感知+预测两阶段方案(map、od、occ等)。作为主打中低成本的供应 商,虽然A公司一直在想办法控制成本量产端到端和后续大模型方案,但高阶研发迭代贵,量产规模 上不来,风险还是挺大,这和新势力自产自销还是有所不同。 A公司因为早期设定了低成本方案和稳步切入的路线,一直没有大规模投入端到端方案。许多已经稳 定的场景,其实规则方案已经满足要求了,A公司就是这样。加上前面的和主机厂的合作方案多基于 模块化,供应链的稳定比较重要,主机厂会尽可能选择兼容现有生态的方案。端到端需要海量高质 量数据训练,而模块化方案可通过规则+小数据量调整适配区域差异,这也是其他tier1没有完全更改 量产方案的原因。加上早期积累了大量相关的训练数据,貌似模块化方案,是成本最低的。除非端 到端能验证,多个领域吊打模块化方案,否则许多tier1短期内还是会坚持已有量产方案。 深耕智驾职场圈,了解行业二三事,欢迎添加自动驾驶之心专属职位分析师,微信:Remix-clover, 和我们做进一步交流! 许多公司和A公司面临一样的窘境,这也造就了技术研发团队的格局与不同...... ...