年销不足5万辆的弹丸之地，撬动了谁的野心

这辆纯电SUV是Jessica在2023年2月购置的，她也因此成为该车型在香港的首批车主。彼时，香港 新能源汽车市场仍由特斯拉主导，街头常见的还是奔驰、宝马、保时捷等豪华品牌，内地品牌身影难 觅。 2025.07. 18 然而随着中国汽车品牌近年来争相抢滩登陆，电车的性能体验，智能化和舒适程度打动了越来越多的 香港居民，香港车市已发生翻天覆地的变化。今年上半年，比亚迪以4909辆的销量登顶香港车市， 超越长期霸榜的特斯拉；而销量前十的品牌中，中国品牌占据五席，市占率合计超三分之一。 本文字数：4917，阅读时长大约6分钟 作者 | 第一财经 葛慧 7月的一个周五下午，Jessica如往常一般，从香港九龙写字楼的电梯间下行至地库，驾驶着她的比 亚迪ATTO 3，行驶三十公里返回港岛家中。 Jessica与先生均出生于中国内地，在香港定居多年。家中常用车是丰田埃尔法——这款经典MPV是 香港主流车型之一。2023年，Jessica计划购置第二辆车用于通勤。 "当时市面上新能源车以特斯拉为主，审美上已有些审美疲劳。"Jessica说，她乐于尝试新鲜事物， 全球掀起的电动车热潮让她心动。但那时，除特斯拉外，香港居民可 ...