特斯拉和比亚迪要主导日本EV转型

特斯拉要在2026年底前将日本的门店数量增至两倍。比亚迪也将在2025年内在日本构建达到 100家门店的体制。在发达国家中，日本的EV普及率处于较低水平，日本制造商也未能开发 出具有吸引力的EV。引领全球EV的中美企业有可能成为主导者…… 开设在日本商业设施内的特斯拉店（6月，茨城县土浦市） 美国纯电动汽车（EV）大企业特斯拉将在2026年底之前将日本的门店数量增至两倍。计划以 商业设施为中心开设门店，将目前的23家店增加到50家。中国比亚迪（BYD）也将在2025 年内在日本构建达到100家门店的体制。在发达国家中，日本的EV普及率处于较低水平。引 领全球EV的中美企业将主导日本的EV转型。 特斯拉首席执行官（CEO）伊隆·马斯克1月加入美国特朗普政府以后，由于自身的政治言论 遭到反对，抵制运动不断蔓延。尽管他在5月底退出政府并表示将专注于特斯拉，但客户流失 仍在持续。 在销售占比较大的中国市场，特斯拉也开始受到当地品牌的冲击。比亚迪1～6月的EV销量首 次超过特斯拉，跃居销量第一。 另一方面，特斯拉在日本的销售情况良好。尽管该公司未公布日本国内销量，但预计1～6月 的销量比上年同期增长7成至约4600辆。 ...