新国标对电池热管理要求升级，高管称设计是影响安全的主因

2025.07. 21 本文字数：1168，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 武子晔 近年来新能源汽车快速发展，但电池起火等安全事故仍存，业内认为热失控是主因——电池在高温、 过充等条件下化学反应失控，产生大量热量可能引发火灾，而保障安全的核心是先进的电池热管理系 统。 "电池热管理系统的设计阶段至关重要。与客户合作开发时需提前模拟系统性能，确保电池组内所有 电芯均能得到大致均等冷却，同时产品需完全密封以防液体接触电芯。"诺马集团全球电池业务负责 人Thomas Brendler近日在亚洲国际电池及储能技术展览会上接受第一财经记者专访时表示，实际 中常遇客户提供的模组、电芯设计及回路存在问题，如边角电芯因底部设计缺陷无法有效热管理，因 此设计阶段的模拟测试关键。 目前，比亚迪、欣旺达、国轩高科、宁德时代等多家电池企业已宣布旗下产品达到或超过新国标要 求。 五矿证券研报指出，新国标将促进电池行业安全升级，推动新能源车和电池产品优胜劣汰，企业有望 在电池包PACK层面优化热管理、液冷散热系统，及锂电材料热稳定性改进，同时带来电池热安全系 统升级的投资机会，推动固态电池产业发展。 固态电池被视为下一代先进技术 ...