2030年可坐上“空中出租车”？记者实探低空经济“示范样板间”

以"启航低空经济，赋能千行百业"为主题的2025国际低空经济博览会7月23日至26日在上海举办，近300家参展商集中展示了低空经济领域的新兴技术、科技 产品以及低空基础设施、制造与配套服务等。 记者实探。 今年以来，eVTOL订单激增，低空经济正从"政策催化"阶段向"订单兑现"阶段演进，商业化和产业生态成熟化进程显著提速。部分业内人士称，2025年为低 空经济商业化元年，这在本届博览会上也可见一斑。 2030年前后坐上"空中出租车" 峰飞航空科技携5座eVTOL（电动垂直起降航空器）盛世龙（缩比机）亮相博览会。据介绍，盛世龙eVTOL航空器采用纯电驱动和复合翼构型设计，兼具垂直 起降的灵活性与固定翼巡航的高效性，无需传统跑道即可完成起降，航程200公里，巡航时速200公里，可搭载5人（1名飞行员和4名乘客）。 图：峰飞航空科技展区 峰飞航空科技高级副总裁谢嘉在接受证券时报记者采访时表示，峰飞航空5座载人航空器盛世龙研发及适航进展顺利，目前多项审定计划已经获得局方认可， 即将进入符合性验证阶段，争取在2026年取证后投入试点运营。 就在本届博览会开幕的前一天，峰飞航空科技交付了全球首架获颁"适航三证"（TC、P ...