日美达成关税协议，日本车企高兴得起来吗？

美国的港口停放的本田的汽车（reuters） 按各家企业来看，丰田的影响金额将从1.6万亿日元压缩至8720亿日元。本田从5600亿日元减至3052亿 日元，日产汽车也将从4700亿日元减至2561亿日元，预计负担将减轻近一半。 斯巴鲁（SUBARU）和马自达等在美国依赖进口的比例较高的企业，预计将避免造成经营危机的打 击。斯巴鲁销量的7成来自美国，其中约半数从日本进口。此前有观点担忧关税将对营业利润最多造成 3600亿日元左右的负担增加，令盈利几乎消失。 日本各家车企为了缓解关税影响，已开始重组供应链。本田已决定将面向美国市场的"CIVIC（思 域）"的混合动力车（HV）的生产从日本改成当地。 在美国没有工厂的三菱汽车决定由日产提供OEM（贴牌生产）。不过，SBI证券的首席执行分析师远藤 功治指出："向美国转移生产的可能性已降低"。 美国将把今年春季刚刚提高到27.5%的对日本的汽车进口关税下调到15%。据估算，日本7家大型车企合 计的关税负担将因此减少约1.6万亿日元。不过，与截至今年春季仅为2.5%的关税相比，高关税将趋于 固定，前景并不乐观…… 美国将把今年春季刚刚提高到27.5%的对日本的汽车进口关 ...