被“嫌弃”的35岁+汽车人？

推动新汽车向前进 以下文章来源于汽车商业评论 ，作者推动新汽车向前进 汽车商业评论 . 35岁，这个本该象征经验与成熟的数字，不知何时竟成了中国职场中的一道魔咒。 来源丨 汽车商业评论（ID：autobizreview） 作者丨 吴静 编辑丨 张南 图源丨Midjourney 招聘启事上刺眼的年龄红线，晋升通道中那道隐形但真实存在的玻璃天花板，以及裹挟着年龄 歧视 的日常偏见都在残酷地揭示一个现实：曾经被寄予厚望的"潜力股"，如今却成了需要被优化的"人力 成本"。 站在35岁的职业分水岭，许多汽车人正经历着残酷质疑——明明技术专家的工艺积淀愈发醇熟，管理 者的战略眼光日趋精准，营销人的市场嗅觉更加敏锐，却被迫面对着"思维固化""精力不济"的标签。 35岁，是否真的是一道坎？ 谁在制造"35岁危机" 职场"35岁危机"背后的真正成因到底是什么？ 倘若追根溯源，1994年《国家公务员录用暂行规定》设立的35岁以下的报考门槛，无疑是最早的制 度性源头，其示范效应逐渐渗透至全社会，最终演变为职场普遍存在的"隐形年龄红线"。 没人料到，1994年出台的公务员招考35岁年龄限制，最初旨在优化干部队伍年龄结构，却在后续近 ...