八苯基倍半硅氧烷助力汽车阻燃达标电池新国标

事件让人扼腕叹息，一件并不十分严重的碰撞事故，为何在几分钟内就让3名乘客葬身火海，汽车动力电池的阻燃性能为何如此经不住考验呢？ 事件迅速发酵引发网络热议，人们猛然发现近年发生了太多起电动汽车爆燃事件，这让 新能源汽车的阻燃技术方案 再次进入公众视野！ 二、常见新能源汽车PC应用的阻燃剂 卤系阻燃剂 卤系阻燃剂，特别是溴系阻燃剂，是工业上最早被应用的阻燃剂类型。卤系阻燃剂改善流动性，燃烧过程中带走热量，屏蔽氧气，阻断自由基反应。含卤阻燃剂阻 燃效果良好，但发烟量大烟雾有毒，随着环保要求提高，含卤阻燃剂用量逐年下降。 2025年4月17日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准，正式发布强制性国家标准 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》 （GB38031－2025）。要求 2026年7月1日正式实施。 新国标核心要求就一个： 动力锂电池不起火、不爆炸！ 标准一经公布，全行业震惊！ 要知道在2020版标准中还只是要求着火爆炸前5分钟提供热事件报警信号，新标准似乎变化太快，然而不少业内专家都很淡定：市场需求变化更快，市场催化技术 进步。 一、电动汽车起火悲剧提示阻燃标准应尽快提升 在新国标发布前的半个月，202 ...