小订破8万！华为上汽“灵魂奔赴”，尚界掀桌20万内主流市场

成都车展期间，华为常务董事余承东与上汽集团总裁贾健旭围坐火锅旁，前者一句"20万以下都 是亏的"道出了华为智驾技术下放的艰难，而后者则用"铺天盖地"的市场野心回应。这顿热气腾腾 的火锅局背后，是中国汽车产业智能化转型的一场豪赌。 "今天我们让贾总出血本了。"日前，在尚界H5的预售发布会上，华为常务董事、终端BG董事 长余承东半开玩笑地说道。 8月2 5日，华为与上汽联合打造的尚界H5开启预售，价格定在1 6 . 9 8万元起，成为华为鸿蒙智 行家族中首款低于2 0万元的车型。 但 1 8 个 小 时 后 ， 这 款 横 空 出 世 的 新 车 就 锁 定 5 万 份 订 单 ； 截 至 9 月 8 日 ， 尚 界 H5 小 订 突 破 8 万 台，再创新高。不仅如此，尚界更加码豪掷4 . 5亿元现金补贴，史无前例地引发了全民拼好车 的热潮，除了下订即享至高价值1 0 0 0 0元尚等好礼外，至高还可领取3 0 0 0元现金权益！—— 尚界H5的登场，不像是一款新车的发布，更像是一场精心策划的"市场突袭"。 彼时，他给鸿蒙智行找到的平衡点是3 0万元。因为当时只要是低于3 0万元，无论是问界、智 界还是任何一款 ...