老款电动自行车抢疯！

电动自行车新国标中规定，新车必须具备严格的限速功能，这 是新国标中最大的看点。经济观察报在调查中发现，这一规定 已对市场带来了影响。 作者：王帅国 封图：本报资料库 "店里最贵的车涨了400块""除了A7和另一款车还没涨价，别的都涨价了""再过两天就涨价了，现 在有的地方已经开始涨了"。 9月1日，2025年电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》正式 强制实施后，北京地区的电动自行车车品牌销售门店迎来了一波久违的销售热潮。 经济观察报记者走访了台铃、小牛、九号、雅迪、绿源、爱玛、极核等多个品牌的北京门店，了解 到目前 除台铃 、九号等品牌外，其他多数品牌的产品均已涨价，涨幅在几十元到400元不等，另 外雅迪品牌也表示产品即将涨价。 电动自行车新国标中规定， 新车必须具备严格的限速功能， 这是新国标中最大的看点。经济观察 报在调查中发现， 这一规定已对市场带来了影响，最直接的就是老款车型被抢购。 市场火爆 产品紧急涨价 9月3日，在位于北京丰台区的一家雅迪电动车销售门店，一对年轻夫妻刚刚买了一辆价值2400元 的车。他们向经济观察报表示，现在买的这款车和去年买的那辆车相比并没有便宜，但因为新国标 限制比较多 ...