中国车在高关税下仍席卷欧洲市场

比亚迪执行副总裁李柯在慕尼黑车展介绍欧洲战略（8日） 中国汽车7月在欧洲销量同比增至1.9倍，达到59363辆。欧盟2024年10月对中国EV加征高 关税，中国车企提高了插电式混动的出口比重，销量仍实现增长…… 在德国慕尼黑国际车展上，比亚迪等中国车的存在感正在提高。欧盟对价格偏低的中国产纯 电动汽车（EV）征收额外关税，但中国车势头不减，7月中国汽车在欧洲的销量增至上年同月 的2倍。曾在中国市场赚钱的欧洲企业迎来攻守逆转，正面临低价且性能良好的中国汽车的涌 入。 "这只是一个开始"，9月8日，在车展上现身的比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）介绍了欧 洲战略。 到2025年底前，比亚迪在欧洲32个国家设立1000多家专卖店，打造能体验和购买比亚迪的 环境。2026年将在欧洲全境翻一番，增至2000家。 英国咨询公司骏特咨询（JATO Dynamics）的调查显示，比亚迪2025年1~6月在欧洲28个 国家销售了70500辆，与上年同期相比增至3.1倍。 尽管如此，中国汽车销量仍保持增长，这是因为提高了不属于加征关税对象的插电式混合动 力车（PHV）的出口比重。从中国汽车的销售比例来看，7月包括PHV在 ...