29.88万的ES8，蔚来终于开窍了...

以下文章来源于AutoLab ，作者许敏 AutoLab . 掌握汽车创新潮流，从关注AutoLab开始 作者 | 许敏 来源 | AutoLab 点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 今年的NIO Day并不是很热闹，原因很简单，因为大家都在守着手机等锁单。 有个小细节，发布会上，李斌口头强调了两次，在9月20日当晚21点30分之前下订，会享受一系列预定权益，强化了时间紧张，刺激了在座观众，颇有一番 销售技巧。 两款车，81.8万的ET9地平线特别版和40.68万起的全新ES8。 前者篇幅不多，是蔚来对于豪华天花板的极致表达； 而后者，我理解为是蔚来放下身段走向主流的全新开局。 全新ES8有三张王牌，第一张牌是空间： 同一个舞台，两款车却指向了完全不同的方向。 问题是，蔚来真正想赢下的是哪一条路？ 全新ES8的普惠 关于全新ES8的信息，我们不再这篇文章里赘述，详情可以参照我们之前写的文章： 《30万的蔚来全新ES8，一场迟到的成人礼》 按照李斌的话来说，"这一次不会让大家再坐三个小时，但我们也还是来一个快速省流版。" 这是一台被寄予厚望的旗舰 ...