宁德时代、比亚迪、途虎三股势力争相入局，谁能破解新能源后市场“千亿蓝海”的盈利密码？

随着早期新能源车型陆续脱保，预计2025年超300万辆新能源车将"脱保"，未来八年预计近2000万辆动力电池将超出质保期。这意味着一个千 亿级的后服务市场正以前所未有的速度敞开大门。 巨大的售后市场潜力正吸引着电池厂、主机厂、汽服连锁等众多势力竞相涌入，新能源售后市场"卡位战"已然打响。 其中，宁德时代以"技术权威"横向输出，比亚迪以"整车品牌"纵向控制，而途虎则是"售后服务平台"的广泛整合，聚焦爆发中的保外服务蓝海。 然而，当新能源产业利润正从制造端向服务端加速迁移，究竟谁能更精准地捕捉脱保用户的真实需求？谁又能主导这场价值重构，成为后半场真正的赢家？ 三股势力布局路径各异 宁德时代：以技术驱动"开放赋能" 作为全球动力电池领军企业，宁德时代推出的"宁家服务"实质是从B2B向B2C的战略延伸，核心优势在于掌握动力电池底层技术与数据，其开发的独家无损检测技 术及设备，仅需15分钟即可完成故障探测，准确率超90%，避免了因拆解电池包造成的二次损伤。 凭借庞大的装机量和技术优势，宁家服务的网络规模已突破全球1100家门店；针对保外客户，宁家服务还在国内设立了多个返修中心，进一步提升服务覆盖能力。 比亚迪：构建闭环 ...