从零跑汽车三季报发布，看到了中国车企盈利的新范式

作者 | 港美A经济舱 数据支持 | 勾股大数 据（www.gogudata.com） 11月17日，零跑汽车发布2025年三季报，直接扔了个"王炸"成绩单。 财报显示，零跑汽车实现营收194.5亿元，较2024年同期增长97.3%，较今年第二季度增长了36.7%；毛利率为14.5%，对比去年同期8.1% 明显提升；净利润1.5亿元。 当前车企的盈利分野越来越明显，还没跳出"利润困局"的玩家不在少数，而零跑不仅营收创了新高、毛利继续逼近头部阵营，还连续多个季度 实现盈利。更狠的是，零跑官宣已提前一个半月完成了50万台的年销目标，这让投资者对全年业绩给予了良好预期。 规模效益：引业绩从量到质的"蝶变" 回顾优衣库的生产管理精细化，其少款多量的规模化策略让人印象深刻。优衣库精简SKU，并保证不同款式的广泛覆盖，在全球快时尚行业的 快节奏下打造持续进化的爆款，通过单款大规模生产优化成本。品质有了，价格打下来，产品也在多年龄层实现破圈。 零跑从C11开始，逐步锚定"车圈优衣库"，在产品整体规划和具体定义上，围绕大众化和主流用户的需求发力。零跑提前完成50万台年销，盈 利水平持续提升，背后就离不开产品矩阵全面爆发、用户 ...