华为乾崑的技术商业化“阳谋”

"重重数字背后，往往是值得深挖的底层逻辑"——这一观点在当下汽车产业中已成共识。 华为乾崑智驾合作车型单月销量突破10万台、车位到车位功能使用已超2000万次、辅助驾驶 活跃用户占比突破95.2%......短短几日内，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志向外界集中 公布了华为乾崑的多项成绩。一年多前提出的"向上捅破天引领产业，向下找到根掌握核心技 术，把智能带入每一辆车，引领全球汽车第二个百年变革"目标，正在加速实现。 笔者在查阅"华为乾崑10月出行报告"后获悉，除前述内容外，还包括华为乾崑辅助驾驶累计 行驶58.1亿公里，累计避免可能碰撞超过300万次。靳玉志多次强调，安全是最大的豪华。 "汽车产业已进入技术转换周期，软件在汽车产业的价值不断加大，华为凭强劲实力深度布局 汽车市场，志在打造汽车产业智能化开放平台。华为乾崑ADS智驾功能升级，技术生态成型深 度赋能，加速行业格局演化。"开源证券发布研报表示。 从不被看好，到普遍看好 去年北京车展前夕，华为车BU发布了智驾新品牌"乾崑"，后者涵盖华为乾崑智驾ADS、车 控、车载光、车云及鸿蒙座舱解决方案。彼时，首次以华为智能汽车解决方案BU CEO身份亮 相 ...