过户费800,秒变“0公里二手车”?旧标小电驴变相流通
第一财经·2025-12-07 11:06

2025.12. 07 本文字数:2730,阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 黄琳 封面图 | 部分正在出售的旧国标电动自行车。 黄琳摄 旧国标的电动自行车或借助二手市场继续流通。 12月1日,不符合《电动自行车安全技术规范》(下称"新国标")的电动自行车正式被禁售。第一 财经记者走访台铃、爱玛、雅迪、九号等多家电动自行车线下门店探访,发现部分经销商门店仍有少 量旧国标产品以"零公里二手电动自行车"的名义进行售卖。 "店里已经没有旧国标的电动自行车了,但是有少量旧国标的'零公里'二手电动自行车,需要议价, 而且上牌比较麻烦,需要另外支付一笔800元的过户费。"有广州市区的电动自行车经销商告诉记 者,新、旧国标电动自行车售卖的关键区别在于上牌与否,如果不需要上牌,旧国标的车照样可以 卖,只是无牌车可能会面临罚款的风险。 有专家认为,这些位于灰色地带的手段仍有安全和法律风险,消费者及相关厂商均需慎重考虑,不要 抱有侥幸心理。对违反新规的行为,市场监管部门将依法查处;涉及产品质量违法线索的,还将开展 全链条溯源追责,严厉打击生产、销售环节违法行为。 某头部电动自行车厂家负责人表示,目前新国标电动自行车款式不多 ...