11月汽车零售销量三年来同比首降

2025.12. 08 11月，在厂商零售销量出现同环比下滑的背景下，车市生产和批发销量仍保持着同环比增长，这也导致 出现了经销商被动加库存的现象，11月乘用车厂商总体库存增长6万辆（去年同期下降22万辆）。 本文字数：861，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 葛慧 12月8日，乘联分会公布的最新数据显示，11月全国乘用车市场零售222.5万辆，同比下降8.1%，环 比下降1.1%。车市年底难现"翘尾行情"。 根据过往数据的梳理，这是2023年来车市零售销量首次出现同比负增长。这样的同比下降趋势，较10 月的0.5%的同比降幅有所扩大。 今年调节车市销量增速的重要政策是以旧换新补贴。截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量 突破千万辆，前11个月申请量已达1120万辆。乘联分会认为，随着各地补贴的大面积暂停，11月的日 均补贴规模降到3万辆。 在报废更新、置换更新叠加新能源免征购置税等政策利好下，11月新能源车国内零售渗透率59.3%， 较去年同期提升7个百分点，再创新高。从细分市场来看，11月纯电动市场成为唯一的增长亮点，纯电 动市场零售同比增长9.2%，增程同比下降4.3%，插混同比下降2 ...