一场“无人”的马拉松 | 两说

【编者按】 全无人自动驾驶出租车已经在一些城市悄悄出现。小马智行就是其中一家，如今已率先在北上广深四大一线城市提供服务。继2024年在纳斯达克上市 后，小马智行近日在港交所上市，成为首批实现"美股+港股"双重上市的自动驾驶科技公司。无人驾驶安全吗？公众的接受度如何？创业公司在商业生态上 如何谋势布局？ 站在"十五五"开局元年即将到来之时，我们关注如何推动中国式创新，发展新质生产力？破茧成蝶的路上，中国企业家如何面对不确定性？又需要有怎 样的精神内驱特质？ 一场"无人"的马拉松：如何从0到1？ 这场突破背后是海量的复杂场景训练。小马智行在这场长跑中是已经积累了近6000万公里驾龄的"老司机"。 回忆起公司发展历程中最激动的时刻，彭军的答案出人意料地具体到2022年底北京那个飘着小雪的日子。那天启动无安全员的全无人运营测试，第一次实 现了真正意义上"驾驶座空无一人"的突破。"有没有安全员是0和1的本质区别。"彭军解释道。 自动驾驶出租车：安全吗？ 如果不是亲自体验，简直难以相信：无人的驾驶室，可以提速到最高时速80公里，遇到不走横道线横穿马路的人会提前停下，面对逆向行驶的车辆会及时 处理……各种丝滑的操作，让人既 ...