北京一副局长体验送外卖：以为骑手最关心社保，没想到是“别罚我款”

作为北京的美食地标，簋街1472米的街巷里，聚集着130余家餐饮商户，日均活跃外卖骑手超 475人次，日均订单3000单、高峰期突破5000单，构成了"商家——骑手——平台"紧密联动的 微观生态，也成了外卖行业矛盾的集中缩影。 "总有12345的派件和派出所的报警，商家怨骑手催单太急，骑手怪平台算法太严，平台说要 保效率、保用户体验。"北新桥街道办事处副主任龙凤这样描述这一矛盾，"三方都有难处， 却似隔着一道信息壁垒。" 今年4月起，北京市东城区人社局携手北新桥街道，开始"破题"。 副局长骑上电动车体验一线送餐 打破僵局的第一步，是到一线找问题根源。 今年4月份一开始，东城区人社局副局长付楠楠就牵头设计了一整套立体式调研方案。 付楠楠（左）与骑手交流 极端天气平台给不给补贴？平均等餐多久？会不会被要求集中取餐？这份涵盖送餐过程、权 益保障、优化服务链条等多个板块的问卷，最终回收了119份有效样本。 摸清问题后，协商成了关键一步。 5月9日，街道组织首场"骑商协商会"。龙凤特意筛选3名敢说会说的资深骑手，搭配胡大、花 家怡园、手打柠檬茶等不同类型商户代表，确保各方声音都能被听见。 "问后厨餐好了没，答案永远是' ...