保时捷失守中国市场

2025.12. 23 本文字数：1538，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 武子晔 近日，针对《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，保时捷中国称自2026年3月1日起，全国范围 内约200家自建尊享充电站将逐步停止运营。相关服务同步终止，并逐步从保时捷App及微信小程序 的充电地图中移除。 值得注意的是，保时捷是最早推出纯电动车的超豪华品牌，其于2019年推出了纯电版Taycan。但 从整体来看，超豪华品牌在电动化进程上均较为缓慢。一方面，当前市场对超豪华纯电动车的需求尚 未真正形成，纯电技术在一定程度上仍难以满足超豪华跑车的驾驶体验；另一方面，电动化转型需要 大量投入，豪华品牌在燃油车时代的品牌溢价尚未有效传导至电动车领域，短期内难以形成规模效 应，电动化转型带来较大的经营压力。 对于中国市场，今年12月初，大众汽车集团首席执行官奥博穆在接受外媒采访时表示，预计短期内 保时捷在中国市场销量不会继续增长，未来将缩小渠道网络规模、减少产能，从而使该品牌在销量较 低的前提下依然保持高利润。 保时捷于2001年进入中国市场，此后销量不断攀升，2015年中国成为保时捷全球最大的单一市场。 自2023年开始，保 ...