当2.8万亿能源巨无霸降临

从炼厂的生产调度中心，到机场的加油岛，一条跨越数千公 里、涉及上百家企业、价值数千亿元的航空燃料产业链，正在 指令下达之间切换轨道。产业链上游的供给方、中游的中小型 炼化企业、独立贸易商，下游的航空公司，或寻找其中机会， 或心忧议价空间，或研究备战转型⋯⋯这场深刻的产业链重构 的齿轮已经开始转动。 作者： 王雅洁 封图：东方IC 经济观察报获悉，国资委方面对重组推进有明确的时间表和任务要求，近期将重点关注双方在供应链协同、资源配置优化等实质业务整合上的进展，并 定期听取汇报。目的是要尽快释放出重组带来的协同效应，把"物理变化"真正引向"化学反应"。 2026年1月8日，国务院国资委官网更新了一则不到百字的公告："经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司（下称'中石化'）与中国航空油料集团 有限公司（下称'中航油'）实施重组。" 一家总资产规模近2.8万亿元、年营收超3万亿元的能源"巨无霸"就此浮出水面。 在熟悉重组方案的观察人士看来，此举不再是简单的规模叠加，而是在"双碳"目标与保障供应链自主可控的双重战略下，主动打造一个能与国际能源巨 头同台竞技的"国家队"。这两家世界500强企业的联手，将中石化全球最大的 ...