专访东风日产王骞：合资车企转型，要先去“爹味”

2026.01. 19 本文字数：3670，阅读时长大约6分钟 作者 | 第一财经 黄琳 合资品牌能否做好新能源市场？这个问题伴随着新能源汽车的快速发展被频繁提及，质疑声此起彼伏的同时，也催促着合资品牌必须尽快作出改变。 近日，第一财经与东风日产新能源总经理王骞进行了一场深度对话，交流了东风日产在新能源车领域的转型之道、如何转变年轻群体观念、合资品牌如 何学习新势力等问题。 与其他合资品牌高层不同的是，王骞更擅长用年轻人的表达方式，讲述自己的收获。他说："年轻人颜值即正义""跟年轻人相处要去'爹味'"，这些自带"网 感"的观点，在一定程度上拉近了合资品牌与年轻用户的距离。 在行业来看，许多仍在转型期的合资品牌，始终未能交出一款颠覆市场认知的"新能源爆款车"。东风日产两款新能源车型N7、N6尽管分别以50天大定 超2万辆、10天大定超1万辆先声夺人，但该合资品牌的转型之路仍充满挑战。 面对2026年竞争更激烈的汽车市场，王骞和他的团队仍在持续追赶的路上，他说，"客户需求在那，如果不能满足那就慢了"。 不能让工程师闭门造车 王骞： N7换购的比例是30%，而N6客户比例中大概60%、80%都是新客。 一财：N6是 ...