FT中文网精选：2026年，中国汽车在欧洲能否延续高光时刻？

编者荐语： 日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家 报社形成的同盟正以"高品质、最强大的经济新闻学"为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次， 作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。 以下文章来源于FT中文网 ，作者张冬方 FT中文网 . 资料图（Reuters） 欧盟委员会已经疲于应付跟在中国企业后面追击的"打地鼠"式模式，而是想方设法设 置一整套完美方案。 文丨FT中文网专栏作家 张冬方 在过去的一年，比亚迪一路高歌猛进，最终以一个"超越"圆满收官。该车企产销快报显示， 2025年，比亚迪纯电动汽车全球销量约为225.7万辆，同比增长27.9%。而特斯拉公布的数据 显示，2025年特斯拉全年交付量约为163.6万辆，同比下滑近9%。由此，比亚迪纯电汽车年 销量首次超越特斯拉。2023年第四季度时，比亚迪纯电动汽车曾首次在季度销量上超越特斯 拉。 全球纯电动汽车销量冠军的更迭，既源于比亚迪在海外市场的持续扩张，也与特斯拉过去一 年销量的急剧下滑密切相关，尤其是在欧洲市场。与比亚迪的强劲增长形成鲜明对比的是， 特斯拉在法国、瑞典、西班牙 ...