一家老牌煤企如何向内河新能源船舶转型？｜聚焦2026山东两会

"济宁打造北方内河航运中心，是山东建设绿色低碳高质量发 展先行区的核心动力，也是济宁市资源型城市转型的核心支 撑，战略条件基本成熟。" 山东省人大代表、济宁能源集团党 委书记、董事长张广宇介绍，其中关键一环是大力推进新能源 船舶制造，打造标准化、系列化、品质化的绿色船舶智造中 心。 作者：王惠 封图：受访者供图 发展内河新能源船舶，已成为新一轮区域协同与绿色转型的关键落子。 2026年1月27日，山东省第十四届人民代表大会第三次会议正式开幕，山东省人大代表、济宁能 源发展集团有限公司（下称"济宁能源集团"）党委书记、董事长张广宇在接受经济观察报记者专 访时指出，推动内河航运高质量发展、有效降低全社会物流成本已成为国家重大战略抉择。2026 年内河航运将迎来新的战略机遇，内河新能源船舶也将迎来突破增长期。 当天，山东省省长周乃翔在作政府工作报告时表示，截至2025年底，京杭运河山东段主航道基本 达到二级航道标准，小清河复航实现"河海直达"，内河港口吞吐量5年增长1.6倍，铁路水路货运 周转量实现翻番。2026年，山东要开工建设京杭运河与小清河航道连通工程、梁山港二期，打造 济宁北方内河航运中心。 眼下，湖北、安 ...