FT中文网精选——最低价格方案：欧盟对中国电动汽车反补贴税的一次修复

以下文章来源于FT中文网 ，作者张冬方 编者荐语： 日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家 报社形成的同盟正以"高品质、最强大的经济新闻学"为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次， 作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。 阅读更多内容请点击下方"阅读原文" （本文由FT中文网提供） FT中文网 . 文丨FT中文网专栏作家 张冬方 中欧之间关于中国电动汽车反补贴税替代方案的拉锯式谈判，总算有了实质性进展。 1月12日，欧盟委员会发布了《关于提交价格承诺申请的指导文件》（以下简称"文件"）。 通篇读来，文件内容有点像对中国汽车和反补贴税政策之间的过招复盘和战术修补。文件反 复强调的关键词之一就是"交叉补偿风险"（Risk of Cross-compensation）。通俗地说，就是 规避法律政策的风险。此规避风险恐怕算是欧盟委员会这次反补贴税落实情况总结的重中之 重。自欧盟于2024年10月对中国电动汽车进口正式征收反补贴税以来，车企中确实出现规避 成本和风险的行为。反补贴税仅针对纯电动汽车，导致了插电混动汽车、甚至燃油车在欧盟 市场的激 ...