时报观察｜低空经济发展要立标准，更要打通堵点

近日，十部门联合发布《低空经济标准体系》，覆盖航空器、基建、空管等五大板块，明确到 2030年基本形成结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系。标准落地不是终点，唯有 破解空域管理、基建配套等现实堵点，才能让低空经济真正飞入寻常百姓家，成为新质生产力的 重要增长极。 校对： 苏焕文 版权声明 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体 法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes END 低空经济的潜力有目共睹。中国民航局预测，到2035年，我国低空经济的市场规模有望突破3.5万 亿元。近年来，低空经济运营已在多地试点推进，合肥搭建低空配送网络，深圳让AI赋能低空飞 行服务，无人机巡查、低空物流、载人观光等场景已逐步落地，低空经济已从"概念热"迈向"规范 跑"。此次标准体系出台，恰好补齐了此前技术、管理无统一规范的短板，为产业发展画出"施工 图"，避免了无序竞争与重复建设。 热潮之下，落地难题仍不容忽视。如不少地方陷入"重标准、轻落地"的误区，空域审批繁琐、基 建滞后、人才短缺等问题制约着产业发展。有的地 ...