2026车市开局即洗牌：车企“画大饼”，市场“泼冷水”

以下文章来源于钛媒体 ，作者韩敬娴 一切迹象都指向一个词：调整期。 作者丨 韩敬娴 编辑丨 李玉鹏 来源丨 钛媒体APP 2026年的中国车市，以一种近乎分裂的姿态拉开帷幕。 一边是主流车企的高管们在年初的战略会上意气风发，将销量目标数字高高挂起，同比增长动辄30%、50%，甚至67.5%；另一边，车企们拿出的1月 成绩单——环比普降两成、三成甚至近五成，仅有少数玩家维持着体面的同比正增长。 钛媒体 . 新鲜犀利的财经见闻，放眼国际的前沿技术，还有罕见披露的内幕消息。钛媒体（www.tmtpost.com），引领未来商业与生活新知，一个投资者与创新者酷 爱聚集的地方。还可下载钛媒体App，24小时不间断更新和互动。 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 开局的数据冷静得近乎残酷。根据乘联会的数据预测，狭义乘用车零售约180万辆，环比猛跌20.4%，同比仅微增0.3%。同时，新能源渗透率从高位 回落至44.4%。 政策退坡的靴子落地，消费前移的透支效应显现，春节的消费节奏被打乱，一切迹象都指向一个词：调整期。 高歌猛进的目标 车企们并非看不懂市场信号。中国汽车工业协会预测全年增长1%，瑞银、摩根大通甚至 ...