2月车市“寒流”：新势力分化显著，多家车企集团新能源承压

蔚来汽车今年销量增长明显，一方面是因为其去年同期基数较低；另一方面，蔚来汽车目前正处 于"战略投入兑现阶段"。2月初，蔚来汽车对外释放了2025年第四季度首次实现单季度盈利（7亿 —12亿元）的消息，意味着其正从"烧钱"转向"赚钱"，这在2月消费淡季给市场带来更多积极信 号；另外，其旗舰车型全新ES8，在去年9月底上市时大幅降价，推动了蔚来汽车销量增长。 零跑汽车2月全系交付28,067辆，同比增长10.99%。零跑汽车今年的发展重点之一是提速渠道建 设。2月初，零跑汽车表示，近期新增85家门店，截至1月5日全国门店总数达1068家。今年，零 跑汽车计划将门店总数拓展至1500家左右。 2月，理想汽车交付新车26,421辆，同比增长0.60%。这是理想汽车自2025年6月以来，月交付 量同比增速首次转正。2025年8月至10月，理想汽车交付量增速曾一度在-40%左右徘徊。当下 理想汽车增速回正，释放出触底反弹的积极信号。新产品方面，理想汽车宣布，全新一代理想L9 和理想L9 Livis，将于今年二季度正式上市。 车企集团2月多呈现出新能源销量承压、出口高增长的趋势。 在7家车企集团中，仅有吉利汽车集团和长安汽 ...