劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利，集体暂缓电动化目标

2026.03. 23 本文字数：1244，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 葛慧 继宾利对电池动力踩下刹车后，劳斯莱斯也宣布内燃机将在2030年之后长期延续。 这一举措标志着超豪华品牌集体收缩电动化战略的势头进一步加深。 劳斯莱斯于2022年推出了其首款电动车闪灵（Spectre），当时的首席执行官托斯顿·穆勒-奥特沃斯 （Torsten Muller-Otvos）表示，品牌将在2030年底前销售电动车，标志着其发动机驱动产品的终 结。 据外媒报道，劳斯莱斯现任首席执行官克里斯·布朗里奇（Chris Brownridge）收回了其前任做出的 承诺，并表示V12发动机在2030年后仍会继续搭载于劳斯莱斯车型上。 布朗里奇曾表示，V12是劳斯莱斯历史的一部分。虽然他承认穆勒-奥特沃斯当时所说的"在那个时候 是正确的"，但近期诸如排放目标放宽等进展已经改变了竞争格局。 政策面上，美国取消了要求到2030年新车销售中50%为电动车的目标，欧盟也放宽了计划于2035年 实施的燃油车禁令。布朗里奇表示，这些政策调整为公司未来提供了更大的"灵活性"。3月23日，针 对劳斯莱斯"取消2030年成为纯电动品牌的计划"的 ...