MPV市场没有永恒的王者，只有时代的答卷

2026.03. 30 本文字数：1547，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 肖逸思 黄琳 3月28日晚间，在群敌环伺的MPV市场里，曾经的中国自主MPV"王者"江淮瑞风迎来25周年庆，并 发布了中大型混动MPV瑞风RF8悦享系列。 江淮瑞风诞生于公务、商务与民营经济出行需求大涨的21世纪初。千禧年以前，中国MPV市场被外 资品牌垄断。别克GL8、本田奥德赛等车型构筑了坚固的壁垒，自主品牌几乎没有存在感。千禧年以 后，自主品牌陆续引进跨国车企技术打造自己的MPV。 2001年，东风风行菱智推出中国首款自主MPV；2002年3月，第一辆江淮瑞风商务车下线。当年8 月，海关总署批量采购180辆瑞风，这被称为"中国政府采购第一单"。江淮瑞风上市当年即占据全国 MPV销量62%的份额。此后，瑞风批量进入军队、公安、税务、卫生等政府采购系统。 转折发生在2015年后，MPV市场的游戏规则变了。一方面是竞争对手快速增长，传祺、上汽、五 菱、长安等品牌纷纷进入这个赛道；更大的变局来自消费升级以及技术迭代的加快，用户的需求 从"能用"转向"好用、体面、智能"。在这样的背景下，江淮瑞风逐步掉队。 相似的故事又发生在不同时 ...