Splashdown confirmed!Congratulations to the entire SpaceX team on an exciting tenth flight test of Starship!https://t.co/io8QbkX6M8 ...

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据美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭"星舰"在于美国中部时间26日18时30分（北京时间26日7时30 分）从得克萨斯州发射升空，实施第十次试飞后，成功溅落印度洋。SpaceX员工们为这一里程碑事件热烈欢呼"迭代"成功。 据介绍，此次任务重点目标包括让飞船部署模拟卫星、在太空中进行发动机重新点火测试等。按计划，火箭助推器将落入墨西哥湾区域，不返回发射场。 在此次试飞尝试前，SpaceX曾连续两次取消试飞。"星舰"原计划当地时间8月24日傍晚从位于美国得克萨斯州南部的基地发射升空，但因液氧泄漏的地面系 统故障在发射窗口开启前十多分钟取消，SpaceX随后宣布当地时间25日傍晚再次尝试发射，但25日傍晚的试飞在倒计时40秒时因天气原因暂停，SpaceX随 即宣布取消当天的试飞尝试。 （环球网） "星舰"第十次试飞成功溅落印度洋。图为美媒发布的视频截图 ...

来源：环球网 【环球网科技综合报道】8月27日消息，据路透社报道，SpaceX公司新一代重型运载火箭"星舰"于当地 时间周二成功进行了第十次试飞。 据美国哥伦比亚广播公司报道，在此次试飞尝试前，SpaceX曾连续两次取消试飞。"星舰"原计划当地时 间8月24日傍晚从位于美国得克萨斯州南部的基地发射升空，但因液氧泄漏的地面系统故障在发射窗口 开启前十多分钟取消，SpaceX随后宣布当地时间25日傍晚再次尝试发射，但25日傍晚的试飞在倒计时 40秒时因天气原因暂停，SpaceX随即宣布取消当天的试飞尝试。（旺旺） 路透社报道称，"星舰"火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的"超级重 型"助推器，第二级是"星舰"飞船，两级均可重复使用。此次从得克萨斯州南部的"星舰"基地发射升 空。任务内容不仅要测试飞船的新型隔热材料，检验其在极端高温环境下的防护能力，还进行了部署模 拟卫星的任务。 ...

北京时间今天（8月27日）清晨，马斯克的星舰第十次试飞，终于迎来了一场关键的成功！ 发射塔上的星舰S37 | SpaceX 星舰是SpaceX公司倾尽全力打造的项目，号称人类有史以来最大的火箭，目标是实现轨道级运载火箭的完全重复使用，并最终将人类送上月球甚至火 星。 然而，对于这款大火箭而言，2025年当真是流年不利。 年初时，马斯克还意气风发，希望借着此前"筷子夹火箭"成功回收一级的东风，让星舰在今年"大展宏图"。然而，现实很快给了他"当头三连棒"。 先是1月17日，编号S33的第一发二代星舰飞船，还未挺到二级关机便折戟沉沙。 星舰第八次试飞，网传图片显示，多台发动机喷嘴缺失 | 图源网络 5月28日，编号S35的星舰再踏征途。这次虽然挺到关机，但星舰随即开始不停旋转，再入过程中信号丢失。 星舰第七次试飞中，二级解体产生的"火流星雨" | James Temple 之后，3月7日，编号S34的二代星舰复飞，又在发射后几乎同一时间挂掉，引起一片哗然。 星舰第九次试飞，关机后星舰不断喷出气体 | SpaceX 至此，二代星舰三发三败。 这还不够，就在马斯克仍坚称每一次爆炸都是距离成功更近的时候，6月18日，原定 ...

本文来自微信公众号：APPSO （ID：appsolution），作者：发现明日产品的，原文标题：《马斯克星舰终结"四连炸"！未来有望 40 分钟内到达地球上任 何地方》，题图来自：视觉中国 蹲守星舰直播，注定心跳加速。要么见证历史。要么见证马斯克放烟花。 不过，SpaceX 星舰第十次试飞今天还是得到了命运女神的眷顾，在接连"四连炸"后终于不负众望，完成既定关键任务。质疑马斯克"画饼能力"的声音， 至少在今天得暂时安静了。 一场"故意找茬"的极限 试飞本次发射的"星舰"长约 120 米，直径约 9 米，由两部分组成，一个长约 70 米的超重型（Super Heavy）助推器，以及一个称为"星舰"的上级飞船。 两部分均由不锈钢制成，目标是实现快速、完全重复使用。 这一次，超重型助推器没有回到发射场进行"筷子夹火箭"的操作，而是前往墨西哥湾外海进行受控溅落。与此同时，星舰上级飞船则会继续飞行，最终在 印度洋受控溅落。 话不多说，让我们来详细回顾整个飞行过程。星舰顺利点火升空，搭载的 33 台猛禽发动机运行状态良好，顺利通过了最大动压阶段这一关键节点。 具体来说，当星舰（上级飞船）和助推器分离后，助推器要回到地球 ...

朱晓彤，正在特斯拉兑现自己的黄金时代。 这个出生在沈阳的80后（Tom Zhu），原本只是负责中国充电桩网络建设的中层，如今却成了马斯克最信任的"战时将领"，手里攥着让人咋舌的财富筹码。 短短三年，这位特斯拉全球制造掌门人，靠着行权和减持，已经从马斯克和特斯拉身上变现了超850万美元的现金，还握有市值逾2000万美元（约合1.5亿人 民币）的股票，以及一份未来潜在价值高达数亿美元的股权激励。 讽刺的是，就在马斯克在X上放话"如果他们不在特斯拉实现规模化自动驾驶前平仓，他们会被彻底击垮"时，包括朱晓彤在内的他的左膀右臂们却在大举套 现离场。他们的"落袋为安"和其创始人豪赌未来的姿态，构成了鲜明的对比。 这背后不只是一个人暴富的故事，更说明了特斯拉业绩承压、高管集体减持、股东信心波动的现实，也勾勒出马斯克用股权激励捆绑高管、却难以阻止他们 兑现的无奈。 这种无奈中藏着马斯克的"长远算盘"。马斯克总说地球早晚会有"生存风险"，比如气候问题、资源耗尽，所以"把人类送到火星定居"才是他的伟大目标。 为了这个目标，他手里的公司没一个是"单打独斗"的，反而像串珠子，凑成了一套"火星闭环"：SpaceX专门造星舰，相当于未来 ...

蹲守星舰直播，注定心跳加速。 要么见证历史。 要么见证马斯克放烟花。 不过，SpaceX 星舰第十次试飞 今天还是得到了命运女神的眷顾，在接连「四连炸」后终于不负众望，完成既定关键任务。 质疑马斯克「画饼能力」的声音，至少在今天得暂时安静了。 一场「故意找茬」的极限试飞 （APPSO 注释：最大动压阶段（Max-Q）是航天器或火箭从地面起飞穿过大气层时，因速度不断增大而空气密度逐渐降低，两者共同作用下出现的一个 「动压峰值」时刻。） 此次助推器的主要测试目标集中在着陆点火。 具体来说，当星舰（上级飞船）和助推器分离后，助推器要回到地球并尝试「着陆」。第一步，它需要把自己翻转过来（控制翻转），让发动机面向正确 方向，才能点火减速。 热分离 翻转后，助推器会点燃发动机，进行一次反向推力（点火回推）。这相当于踩刹车，让助推器逐渐脱离原本的上升轨迹，转而走向预定的下降轨迹。 本次发射的「星舰」长约 120 米，直径约 9 米，由两部分组成，一个长约 70 米的超重型（Super Heavy）助推器，以及一个称为「星舰」的上级飞船。 两部分均由不锈钢制成，目标是实现快速、完全重复使用。 这一次，超重型助推器没有回到发射 ...

Core Points - SpaceX's Starship successfully completed its tenth test flight, marking a significant milestone for the company and NASA, as it aims to use Starship for future lunar missions [2][3] - The successful flight has temporarily silenced critics who questioned the engineering of the Starship project [2] - NASA congratulated SpaceX on this achievement, indicating a positive step forward for their commercial partnerships [2] Group 1: Test Flight Details - The Starship, which stands nearly 122 meters tall, consists of the upper spacecraft and a powerful booster with 33 engines [3] - During the test flight, the booster successfully simulated a soft landing in the Gulf of Mexico, while the upper spacecraft flew to the Indian Ocean, releasing eight new Starlink satellite prototypes [3] - The heat shield of the spacecraft effectively maintained structural integrity during re-entry, despite some issues with one engine shutting down early [4][5] Group 2: Future Plans and Challenges - SpaceX is currently behind schedule on its Mars project, potentially by six months, but aims to conduct another test flight within six weeks to catch up [6][7] - Elon Musk expressed hopes to demonstrate in-orbit propellant transfer capabilities with two Starships next year, which is crucial for missions beyond low Earth orbit [7] - The Artemis III mission, which plans to send astronauts to the Moon by late 2027 using Starship, is likely to be delayed until 2028 or later due to the development timeline of Starship [7][8] Group 3: Competitive Landscape - NASA's lunar plans are facing delays, while China is progressing steadily towards its goal of landing astronauts on the Moon by 2030 [8] - Analysts believe there is over a 50% chance that China could reach the Moon before NASA, which could have psychological impacts on the U.S. space program [8] - The frequency of future Starship launches will be critical; achieving a launch cadence of approximately every six weeks could help SpaceX stay on track, while longer intervals could significantly hinder progress on Artemis III [8]

Watch as SpaceX launches Starship 37 and Super Heavy B16 of SpaceX's 10th Starship Flight Test For a full detailed mission briefing visit: https://tlpnetwork.com/launches/starship-flight-10 Join our community Discord! https://discord.com/invite/xCm9UpDPE4 This coverage is made possible by our amazing community! Consider becoming a The Launch Pad Member and go behind the scenes with early video access, behind the scenes live streams and more! SUBSCRIBE to The Launch Pad! https://www.youtube.com/@TheLaunchPad ...