5月28日，2024年度沪市主板低碳新能专题集体业绩说明会正式召开，中力股份（603194.SH）董事长 兼总经理何金辉、独立董事周荷芳、副总经理兼董事会秘书廖发培、财务总监汪时锋出席了该活动，并 与投资者进行了深入交流，包括美国关税对经营影响、战略规划、财务状况以及ESG成果等重点问题。 有投资者关心，公司美国市场收入占比如何？如何应对目前关税政策的冲击？中力股份表示，公司在美 国已构建起涵盖生产、销售、售后以及技术研发等环节的完整经营体系，美国市场收入占比稳定在15% 左右。近年以来，美国方面频繁调整关税政策，目前公司产品出口至美国的累计关税已达55%，面对这 一局面，公司积极采取了一系列应对措施。一方面，公司将部分增加的成本向下游客户进行传递，以维 持公司的利润空间；另一方面，、公司着力提升美国本土工厂的产能，并进一步丰富产品品类；此外， 公司正加快泰国工厂的建设进度，利用泰国在国际贸易中的优势地位，将部分生产环节转移至泰国工 厂。 投资者询问，能否介绍一下公司对未来市场的看法和目前所做的准备？中力股份表示，公司对市场前景 充满信心，坚信未来市场蕴含着巨大的潜力与机遇。未来公司将从加大研发投入、加强基础 ...

「出海进行时」 是创业邦推出的原创报道栏目，旨在挖掘中国创业公司出海的故事。以独特视角和深 度报道，展现中国企业在全球市场的拼搏与创新。 这些数字背后的原因在于，比亚 迪 出海欧洲的战略已发生改变，从整车出口，逐渐转变为一系列的 体系化运作：设立欧洲区域总部和研发基地、扩大经销商规模、建设乘用车工厂、大规模投入市场营 销、挖角欧洲 车企高 管等。可以说，比亚 迪 的欧洲战略已进入 2.0 时代。 "这几年，比亚迪在欧洲投入很大的资源和精力，这次销量飞增是它前期投入的显现"，字 特 智能 CEO 李栋认为。字 特 智能专为整车厂提供智能网联汽车欧洲本地化所需的智能解决方案及服务。 尽管近年资源投入大，比亚迪在欧洲尚属于一位"新人"。目前，它远未能在欧洲市场站稳脚跟。 销量增长 359% 2024 年，比亚 迪 把出海上升 至集团 战略高度，大量资源向出海倾斜，东盟、中亚、南美和欧洲是 四大出海方向。 在这四个方向中，作为现代汽车发源地的欧洲市场是最难进入的，不仅有奔驰、宝马、 Stellantis 等 欧洲老牌 车企让 市场竞争激烈，而且消费者对这些本土品牌的忠诚度很高，海外品牌难以博得消费 者信赖。 并且，欧 ...

"本地生活"这一高频市场业务，不仅在国内是必争之地，就算放眼全球，于中国互联网大厂来说，都是一件必须要做的事。 过去多年，国内的互联网大厂，在海外市场，很多都进行过本地生活的探索。在今年，这些互联网大厂，都不约而同地将目标锁定到了巴西。 这一节奏在上半年颇为明显。 今年4月，滴滴在巴西，重启了退出两年的外卖业务；5月中旬，美团表示计划在未来几个月内将旗下外卖服务Keeta引入巴西；而快手方面，也高调宣 布，用"中国模式"点亮巴西市场。 巴西到底有什么，大厂为什么都要去"抢滩"？于市场而言，这是一个有待充分挖掘的问题。 更重要的是，大厂的接连奔赴，也说明这样一个问题：在贸易环境充满不确定性的当下，如果出海是一定要做的事，那么企业更应该选择一个更谨慎的商 业路径及栖息地。 大厂"赶趟"巴西 国内外卖大战打得火热，没想到，巴西成了第二战场。 滴滴，最早在巴西开发市场。2018年，滴滴以约10亿美元收购巴西本土打车平台99 Taxi，这一举措帮助滴滴快速获得巴西市场份额，同时避免了直接与 Uber的正面竞争。 2023年，面对当地外卖巨头的"二选一"等，滴滴不得不暂停外卖业务，专注出行，摩托骑手转为承接送货。 而20 ...

1 2.请问 2025 年公司能实现扭亏为盈吗？ 感谢您的关注，公司正在积极推进当前生产和销售工作， 提高经营质量，同时公司也在积极推进重大资产重组工作，旨 在提高公司资产质量和盈利能力。 3.您好，重组新政策对贵公司重组有没有起到帮助作用。 证券代码：000595 证券简称：*ST 宝实 宝塔实业股份有限公司投资者关系活动记录表 | | □特定对象调研 □ 分析师会议 □ 媒体采访 √ 业绩说明会 | | --- | --- | | 投资者关系活动 | | | 类别 | □ 新闻发布会 □ 路演活动 | | | □ 现场参观 | | | □ 其他 （请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称及 | 投资者网上提问 | | 人员姓名 | | | 时间 | 2025 年 5 月 28 日（周三）下午 14:00~17:00 | | 地点 | 公司通过全景网"投资者关系互动平台"（https://ir.p5w.net）采用 | | | 网络远程的方式召开业绩说明会 | | 上市公司接待 | 1.董事长杜志学 | | | 2.董事会秘书郭维宏 | | 人员姓名 | 3.财务总监马金保 | | | 4.独立董事刘 ...

近日，据中国台湾《中国时报》5月24日报道，台积电美国亚利桑那州子公司提交给美国商务部的意见 信内容曝光，在半导体产业引发强烈震动。这封意见信不仅透露出台积电在美国的庞大投资规划，更 以强硬姿态对美国的贸易政策划出红线 ，而与之形成鲜明对比的是台当局在面对美国半导体进口"232 调查"时的态度，两者有着截然不同的表现。 中国台湾《中国时报》深入分析了台积电赴美投资后遭遇的种种问题，如位于亚利桑那的新厂2023年亏 损新台币142.98亿（约32亿人民币），四年累计亏损超新台币394亿元（约12亿美元），而中国大陆南 京厂同年却实现新台币260亿元盈利，鲜明的对比凸显出赴美投资的风险。财经专家阮慕骅指出，台积 电大举赴美带来资金排挤效应、技术外流以及供应链控制权让渡等"三大危机"，媒体对这些观点的传 播，也让民众更加清晰地认识到美国关税威胁以及台当局错误决策对台湾地区产业的巨大伤害。 加入"中国IC独角兽联盟"，请点击进入 投稿 、 商务合作 请微信 dolphinjetta 是说芯语，欢迎关注分享 台积电的历史及在美生产现况 ：信中提到台积电早在1998年便在美国设厂，2020年在亚利桑那州 启动大规模晶圆厂 ...

每经记者｜孙磊 每经实习编辑｜余婷婷 日前，广汽集团在巴西发布并开启"巴西行动"，包括AION V、AION Y、HYPTEC HT、GS4 HYBRID、AION ES五款新车在巴西迎来上市及交付。 广汽国际总经理卫海岗表示："作为首个落地巴西的中国汽车国企品牌，我们将以全产业链生态出海的模式（推进）。"据悉，广汽与巴西方面的合作覆盖 研发、制造、服务生态等领域。 广汽欲在巴西投资13亿美元 广汽集团官方表示，巴西是全球第六大汽车市场，汽车产业完善，汽车消费文化成熟，是广汽推进全球化战略的重要支点。基于这样的市场环境，广汽集 团此前也表达了在巴西投资13亿美元的意愿。 卫海岗表示，广汽在巴西的投资，涵盖灵活燃料技术、清洁能源、电气化及智能化研发、本地化生产、绿色出行等领域。 从卫海岗透露的消息来看，广汽已明确了在巴西本地化生产计划。巴西商业资讯网报道称，广汽的生产基地预计设于巴西戈亚斯州卡塔兰市，该工厂计划 生产三款新能源车型。《每日经济新闻》记者也了解到，广汽正与巴西本地合作方推进谈判，预计在2026年第四季度设立工厂。 不过，中国汽车品牌在拓展巴西市场之际，也遭遇了诸多难题。有分析人士表示，当今企业海外 ...

艺康股份有限公司调整后的每股收益为1.50美元，同比增长12%，符合分析师的普遍预期。艺康首 席执行官克里斯托夫·贝克称，现在处于一个非常不可预测的运营环境，终端市场需求疲软，国际贸易 政策迅速变化，但艺康仍维持其2025年全年的盈利预期。 PPG工业股份有限公司公布调整后每股收益1.72美元，超过分析师普遍预计的每股1.62美元。销售 量增长了1%，销售价格略有上涨。PPG董事长兼首席执行官Tim Knavish表示："我们正在与供应商和客 户合作，以适应全球产品流并减轻成本影响。" 中化新网讯 近期，美国特种化学品企业公布第一季度财报显示，其前景不确定性增强。因为贸易 紧张局势使供应链更趋复杂，许多终端市场需求疲软。尽管如此，大多数主要生产商仍维持了全年的经 营预期，并指出本地化生产将是该行业大部分地区的常态，需求虽然疲软，但预计业绩不会急剧下降。 宣伟公司报告第一季度净利润5.039亿美元，与去年同期基本持平，净销售额下降1.1%，至53.1亿 美元。根据标普Capital IQ报告，调整后利润总额为每股2.25美元，超过了分析师普遍预期的每股2.16美 元。宣伟公司董事长兼首席执行官Heidi Pet ...

| 点点互动《Whiteout Survival》 | 腾讯控股国际市场游戏收入580亿元人民币,增幅为9% 三七互娱境外营业收入约412亿元人民币 | | | | --- | --- | --- | --- | | 腾讯《PUBG MOBILE》 | 《原神》 | 《黑神话:悟空》 | (AOV) | | 米哈游《崩坏:星電铁道》 | 书母 | 融入 | 加入 | | 数据采源:Sensor Tower | "求同有异"世界观 | 中国文化元素 | 能量能 | 据《2024年中国游戏出海研究报告》，2024年，中国自主研发游戏在海外市场的实际销售收入为185.57 亿美元，同比增长13.39%，其规模已连续五年超过千亿元并再创新高。从《原神》《PUBG MOBILE》 到首个国产3A游戏《黑神话：悟空》的横空出世，国产游戏在海外市场不断受到追捧的同时，也在加 速释放强大的吸引力。名利双收的背后，国产游戏若想在国际舞台上释放更强的声量，仍需破解文化差 异、缺乏本土化人才等问题。 自主研发从零到一 2024年，《黑神话：悟空》的横空出世，让中国游戏实现了从零到1的突破，也让大批海外玩家看到了 中国自主研发的实力 ...

Core Viewpoint - Changan Automobile is making significant strides in its localization strategy in Thailand, with the recent launch of its Rayong factory marking a key milestone in its expansion plans in the Southeast Asian market [2][4]. Group 1: Factory and Production - The Rayong factory has an initial production capacity of 100,000 vehicles per year, with plans to expand to 200,000 units [4]. - Changan aims to produce models from its three brands—Changan, Deep Blue, and Avita—at the Rayong facility, which will also serve as a global right-hand drive parts center [5]. - The factory utilizes flexible production lines, allowing for the manufacturing of multiple vehicle models on a single line, enhancing operational efficiency [6]. Group 2: Investment and Financials - Changan has invested 20 billion Thai Baht (approximately 4.4 billion RMB) in the Thai base, with plans for an additional investment of 30 billion Thai Baht (approximately 6.6 billion RMB) for production line construction and R&D [8]. - The company has received tax exemptions for exporting electric vehicles to Thailand, contingent on local production requirements [3]. Group 3: Localization and Workforce - Changan's workforce strategy includes training local employees, with a goal of achieving over 75% localization by 2025 and over 90% by 2027 [10][11]. - The company has faced challenges with high employee turnover rates, initially reaching over 50%, but is implementing training programs to improve retention [10]. Group 4: Market Competition - Chinese electric vehicles, including Changan's models, are increasingly visible in the Thai market, competing against established Japanese brands, which currently dominate with a 78% market share [14][16]. - The Thai government's "3030 policy" aims to increase the share of zero-emission vehicles to 30% of total production by 2030, providing incentives for electric vehicle purchases [18]. Group 5: Customer Engagement and After-Sales Service - Changan is focusing on enhancing customer engagement through community building and direct communication with users, addressing their concerns and feedback [19]. - The company recognizes the cultural significance of vehicle ownership in Thailand, emphasizing the importance of customer experience during the purchase process [19].

德国是全球百年企业最多的国家之一。据统计，在这个人口只有大约8000万的国家里拥有着超过800家两百年以上历史的企业，上千家超过一 百年以上历史的企业。如今，德国又多了一家百年企业——费斯托集团（下称"费斯托"）。 费斯托(Festo)成立于1925年，总部位于德国埃斯林根，历经百年已发展成为自动化技术领域的全球领先厂商，在全球60个国家设有200余个分 支机构，12个全球生产基地，客户多达30万。 "费斯托创立于1925年，是一家传承三代的全球性家族企业，起源于一家生产木工机械的工厂。"费斯托大中华区业务总裁姜作林向经济观察报 记者解释说，最初的形态与目前的状态相差巨大。这是因为费斯托在100年来，凭借不断的技术创新，向气动、电动、数字化技术延伸，发明 了世界上第一款阀岛，最终成为自动化技术领域的全球领先厂商。 多年以来，费斯托每年营业收入中有8%以上投入到技术研发中，提前多年储备大量了前瞻性技术。 这其中令业内外津津乐道的是，费斯托在2006年后开始探索将一系列仿生技术用于自动化产线当中。它的第一个仿生技术源于向"鱼鳍学习"。 在费斯托科技人员眼中，鱼的尾鳍有着非凡的能力。通常情况下，我们用手指按压一个物 ...