而且本身我们觉得今年全年行业最大的贝塔其实是国四政策的效果可能会超预期那么目前来看众志7A其实在年后包括像众志港股其实跌了比较多上周四AI和机器人有了一定的回调之后我们发现众志7A也是有比较迅速的一个反弹包括昨天晚上出了数据之后今天整个众卡板块的一个表现都是比较不错的 我们觉得当前的一个时间点不管是从行业的景气度还是资金的维度包括考虑到后续政策潜在刺激的一个维度对于仲卡板块来说都是比较算好的当前我们从三月份的一个相对收益的角度来讲我们也是提醒各位领导目前从相对收益的角度来讲仲卡这个板块的一个配置是比较具有风险收益比的 而在目前政策还没有落地的一个时间点我们觉得一到二月份甚至于说三月份很有可能并不是全年景气度的一个高点而很有可能是一个低点后续数据有可能会持续的超越期而且目前整个仲卡板块尤其是我们首推的标的仲期A的一个股价并不高从绝对收益的维度来看全年来看我们也觉得目前是一个比较好的一个配置时点 各位投资者大家好,我是东吴汽车组的赖思迅,那么我们昨天其实跟第一商用车网的谢老师开过一个会议来更新众卡的二月初版的一个数据。 那么今天这场会我们主要是对今年一到二月份中卡行业的一个数据去进行一个简单的解读然后也重点提示一 ...

文 ｜ 尹欣驰 李景涛 李子俊 董军韬 武平乐 李湉漪 赵少波 重卡新能源化进展如火如荼，趋势明确不可逆。但现有主流的纯电动重卡受限于续航里程限制，主要在短途和特定场景下渗透，中长距离场景的 新能源化仍待开拓。复盘乘用车新能源化进程，混动车型于纯电车型普及后两年开始加速渗透，我们认为混动也将成为重卡新能源化的最后一块 拼图。混动重卡在政策大力支持的新能源重卡范畴内、且在中长距离运输场景中满足高效运输需求，经济性表现远超柴油重卡、且混动技术已较 为成熟，我们认为其已具备大范围商业化基础。我们预计2 0 2 4 / 2 0 2 5 / 2 0 2 6年的混动重卡渗透率分别为1%、5%、1 0%。中长期来看，我们认为 混动重卡将在重载工程车和丘陵、山区长途运输领域（销量占比4 0%以上）快速渗透，我们预计2 0 3 0年混动重卡市场占比有望达到3 0%。在重 卡新能源化的过程中，率先推出最佳混动解决方案的企业有望在重卡新能源化的新格局下确立明确的竞争优势。 ▍ 重卡新能源渗透率的拐点是否已至？ 重卡的新能源化进程迅猛，2 0 2 4年新能源重卡累计销量8 . 4万辆（同比+1 3 4%），累计渗透率为1 4%（同比 ...

如今，商业车辆的电动化浪潮汹涌来袭，而重卡，作为全国物流运输的核心担当，也被卷入其 中。人们不禁要问：重卡是否能够凭借此次浪潮，开启一个全新的电动化时代？它又将如何在这 场变革中披荆斩棘，重塑运输的新格局呢？ 新能源重卡快速上量的背后 新能源重卡竞争格局 新能源重卡的发展趋势 新能源重卡的盈利模式 1 2 3 4 本期要点荟萃 那么，竞争格局如何呢？ 02 新能源重卡竞争格局 市场格局方面，新能源重卡形成三大梯队， CR5集中度在50-60%波动 。 工程机械背景厂商凭借客户协同资源优势与灵活的金融服务政策，市场份额迅速攀升，处于第一梯 队 ， 前两家各自的市场份额约 15%。 传统强势商用车整车厂 曾因担忧新能源重卡前景，以技术 与产品端储备为主、出货不足，2024年起加大投入， 位列第二梯队 ， 企业各自的市场份额在 5 - 10% 之间。还有 新兴的新势力厂商 ， 多采用轻资产模式，与传统二线整车厂合作生产，虽起步 晚，但也在逐步提升知名度。从传统能源重卡向新能源重卡转型，各维度能力均面临新挑战，其中 运营及生态构建能力尤为关键。 | | | | 新能源重卡行业竞争格局 | | | | | --- | ...

倒计时3天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新 技术 探索新工艺 此次项目建成后，与先期项目合计产能达30GWh，成为国际领先、国内一流、长江以北地区最大、产业链条完整的电池研发生产基地，预计 年营业收入50亿元，新增就业千余人。 重卡电池项目也成为近一两年头部电池企业发力的重点领域。从装机量上来看，新能源重卡已成为继新能源乘用车之外，为动力电池贡献最大 装机规模的终端。不仅超过新能源客车，也超过工程机械、电动叉车等电动化的新兴场景。 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动时间： 2025年2月28日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动规模： 500+人 2月24日，河北省唐山市2025年第一季度项目集中开工暨重点项目现场推进会在唐山国轩年产10GWh新能源重卡电芯项目现场举行。 据悉，参加此次集中开工活动项目共计828个，总投资6530.6亿元。其中， 唐山国轩年产10GWh新能源重卡电芯项目 ，于2025年1月23日获 批河北省重点前期项目，目前已完成项目立项，2月下旬通过"拿地即开工"程序取得施工许可。 项目总投资35亿元 ，占 ...

DeepWay深向重卡累计运营里程已超亿公里。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，DeepWay深向日前完成7.5亿元人民币B轮融资，本轮融资由中安资本与普华资 本联合领投，老股东建信信托继续追加投资，大湾区基金、合肥产投、肥西产投参与跟投。 本次融资资金将主要用于推动DeepWay深向重卡在合肥地区加速电动化与智能化技术的研发及量产 进程，同时加强在浙江长兴地区的关键零部件产业布局。此举旨在助力深向重卡在新能源重卡市场中 迅速扩大份额，并最终实现公司的全球化战略部署。 作为中国首家正向定义并实现大规模交付的智能新能源重卡新势力企业，DeepWay深向将底部换 电、电驱桥等先进技术理念在新能源重卡上首次实现批量化运营 。 经过一年多的积累，DeepWay 深向重卡累计运营里程已超亿公里 。 DeepWay深向创始人、董事长兼CEO万钧表示 ："非常感谢本轮融资的联合领投方中安资本和普华 资本、老股东建信信托以及大湾区基金、合肥产投、肥西产投的跟投。正是这些优秀的投资机构及其 重点深耕合作的地方政府的信任与支持，DeepWay深向才能够顺 ...