| EC合约量价 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 合约 | 最新成交价 | 最新涨跌幅 | 成交量 | 持仓量单边 | 多单持仓 | 空单持仓 | 净多持仓 | | （点） | | （%） | 环比变化 | 环比变化 | (前20会员) | (前20会员) | (前20会员) | | EC2506 | 1834.8 | 1.01 | 7355 | 11037 | 7599 | 8121 | -522 | | -5043 | | | | -1679 | | | | | EC2508 | 2075.3 | -0.25 | 102747 | 41824 | 22228 | 23430 | -1202 | | -28408 | | | | -4754 | | | | | EC2510 | 1346.4 | -3.65 | 14781 | 23127 | 0 | 0 | 0 | | -5510 | | | | -1097 | | | | | EC2512 | 1527.6 | -2.73 | 1709 | 4410 ...

新华财经上海5月29日电（葛佳明） 5月29日，集运指数（欧线）主力合约大幅拉升，盘中一度涨超 9%，最高触及2189点。 海通期货研究所航运组负责人雷悦表示，集运指数的大幅拉升与中远海运（COSCO）公布的第24周现 货报价上涨有关，中远海运将40英尺的大柜的价格从2500美元提涨到2700美元，预计东方海外 （OOCL）也会同步跟进，现在整体6月上旬的涨价落地情况比较好，现货货量稳定，运力供给中性。 "目前集运期货指数的主要交易锚点其一是美线抢运的旺季共振，其二是欧线自身旺季周期的涨价高 度，前者叙事已经基本坍塌，所以现在更多回归欧线自身基本面。"雷悦认为，短期看，现阶段现货运 价相对稳定并保有上升可能的情况，盘面仍有反弹机会，但长期来看，需要关注船司挺价落地情况，以 及美线抢运规模，整体而言对美线抢运规模以及集运指数走势不持乐观预期。 从美线抢运规模看，根据统计，各航司从美线调配至欧线的运力累计接近20万TEU，但在第21周之后运 力有所减少。在"抢运"背景下，部分运力或将重新调配回美线。 但部分分析师对于美线抢运规模不持乐观预期，从高频运力数据显示，预计上海—北欧航线5月周均运 力环比有所下降。虽然6 ...

智通财经5月29日电，集运欧线期货主力合约快速拉升，涨逾5%，报2119.8点。 集运欧线期货主力合约涨超5% ...

欧线集运期货的近期走势下跌的三大原因： 第一个，现货市场提价不及预期与航司调价策略调整 近期多家船公司对美线、欧线运价进行提涨尝试，但市场对提价落地效果存疑。例如，部分船公司对6 月初欧线报价仅小幅调涨，而此前多次挺价失败削弱市场信心。5月27日航司下调现货运价成为直接导 火索，引发期货价格大幅走弱。 第三，供需基本面阶段性宽松 供应端：5月美线停航规模激增后，运力重新调配至欧线，导致欧线舱位供给增加；6月上半月运力投放 量仍维持高位，削弱挺价基础。 需求端：欧洲传统零售业补库旺季（7-8月）尚未启动，当前货量未明显回升，现货市场呈现"有价无 市"特征。 好了，分析完下跌的原因，我们来说一下未来对欧线集运行情需要注意哪些地方。 第一，红海绕航比例仍超75%，商船绕行导致有效运力缩减约30%，对运价底部形成支撑。若船公司6-7 月旺季挺价策略落地（如上调旺季附加费），可能带动期价反弹。 第二，若红海局势再度恶化（如胡塞武装袭击升级）或欧美贸易政策缓和（如关税暂停延长），运价可 能突破前高。当然如果新船交付增加，绕航终止预期升温，叠加贸易摩擦长期化，那么期价的重心将会 不断下移。因为存在诸多的不确定性，所以时刻关 ...

Core Insights - The surge in demand and skyrocketing freight rates have prompted shipping giants to increase their capacity [1] - Institutions believe that freight rates on the West and East Coast of the U.S. still have potential for further increases [1] - In contrast, freight rates for the Europe route have experienced a decline for four consecutive days [1]

集运欧线期货主力合约日内跌幅扩大至6%。 ...

2025年5月26日 集运日报 (航运研究小组) 美欧关税延长至7月,盘面整体高位震荡,符合日报预期,已建议冲高止盈,等待回调机会 SCFIS、NCFI运价指数 | 5月12日 | 5月23日 | | --- | --- | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1265.30点，较上期下跌2.9% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1106.08点，较上期上涨9.02% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）1446.36点，较上期下跌0.6% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）783.58点，较上期上涨4.35% | | | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1894.63点，较上期上涨4.50% | | 5月23日 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1586.12点，较上期上涨106.73点 | 5月23日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1317USD/TEU, 较上期上涨14.12% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1107.40点，较上期上涨0.2% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线327 ...

中国哪个城市最冷？有人说是位于中国大陆最北端的黑龙江省漠河市。 最北之地，并非"最冷"。距离漠河市约200公里的内蒙古自治区根河市，历史记载最低温度零下58摄氏 度，被称为"中国冷极"。极端严寒使得这里人烟稀少，生活不便。在这片约2万平方公里的土地上，登 记在册人口仅超11万。 根河市地处大兴安岭北段西麓，平均海拔在1000米左右。由于这里海拔高、纬度高、迎风背阳，易形成 极端低温天气，全年封冻期长达210天、无霜期有70天、供暖期长达9个月。 "我们这儿冬季零下40度是常态，零下50多度也有。出门走一圈，雾大到甚至找不着伴儿。"陶乐然开玩 笑地表示。作为土生土长的根河人，他不仅对冰天雪地习以为常，还对乡镇街道的位置了然于胸。每天 凌晨，陶乐然都会开着那辆相伴了10年的小货车到快递站点，在老板田野的安排下，装上几百件包裹， 送往根河市下辖的几个乡镇。 这个站点已经承接拼多多平台订单五年了，日包裹量涨了十多倍，员工也越来越多。田野招来的二十几 名员工，一半都在负责配送工作，覆盖整个根河市区和乡镇，陶乐然是偏远乡镇干线快递员之一。 "我们这儿一年有八个月，路上都盖着三四十公分的雪，现在5月还下大雪呢。"陶乐然是根 ...

FICC日报 | 2025-05-23 马士基上海-鹿特丹运价开出，6月下半月仍存涨价预期 市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹22周船期报价1010/1709，23周开价1320/2200，目前已经涨至1382/2321； HPL 6月份船期报价1900/3200。 MSC+Premier Alliance：MSC 5月下半月船期报价1130/1890，6月上半月船期报价1580/2640；ONE 5月船期报价 1661/1637，6月上半月船期报价3101/3237；HMM 5月船期报价1067/1704，6月份上半月船期报价1467/2505；YML6 月第一周报价1400/2400。 Ocean Alliance：COSCO 6月船上半月期报价2125/3225；CMA 6月份上半月船期报价1835/3245；EMC 6月份上半 月船期2305/3260；OOCL 6月船上半月期报价1900/3200。 6月份欧洲航线运力仍处于相对高位，6月份上海-美东美西航线运力环比大幅增加。6月份月度周均运力约为28万 TEU。WEEK23/24/25/26/27周运 ...

2025年5月22日 集运日报 (航运研究小组) 欧盟加征小包裹关税, MSK涨价不及预期,盘面宽幅震荡,符合日报预期,已建议冲高止盈,等待回调机会 SCFIS、NCFI运价指数 | 5月12日 | 5月16日 | | --- | --- | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1265.30点，较上期下跌2.9% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1014.55点，较上期上涨6.53% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）1446.36点，较上期下跌0.6% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI (欧洲航线) 750.91点，较上期下跌0.78% | | 5月16日 | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1813.08点，较上期上涨23.18% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1479.39点，较上期下跌134.22点 | 5月16日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1154USD/TEU, 较上期下跌0.60% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1104.88点，较上期下跌0.1% | | 上海出口集装箱运价指数 ...